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文章标题:百公里3.9秒

发布时间: 2017-03-28
百公里3.9秒,轴距近3米,能自驾游也能跑赛道日-搜狐汽车   有句话叫鱼和熊掌不可兼得,但是这世界上总是有些人喜欢挑战看似不可能的事情。在汽车领域,实用性、舒适性和性能一般很难同时兼顾,但奥迪RS6 Avant显然是个例外。   很多人都说RS6 Avant是一台低调的性能车,曾经的我也这么认为。可在见到了实车之后,我改变了看法。它整个车透着浓浓的性能范儿,杀气腾腾,一点也不低调。   蜂窝状的中网是RS6独有的配置,这是它在前脸部分与A6、S6最大的差异。左侧的RS6铭牌非常显眼,彰显其独特身份。前包围底部自带扰流板,左右两侧的蜂窝状进气口并非封死的样子货,可以更好地为发动机及制动系统进行散热。   车身长宽高分别为4987mm×1936mm×1456mm,轴距为2920mm,整备质量2070kg,虽然是一台性能车,但它仍然有着可观的车内空间。   RS6的整体内饰布局与A6L并没有太大的差异,不过你也通过诸如方向盘、座椅造型和车内的各种饰板看出它特殊的身份。   其中三幅式方向盘的手感无可挑剔,底部红色真皮的运用将整体点缀得非常抢眼。运动座椅的造型并不算过于激进,有桶椅的样子但不会那么硬。空间才是RS6相比其它性能车最有优势的地方,后备箱常规容积为565L,放倒后排座椅后可以扩展至1680L,旅行车载物能力的优势在此时尽显无疑。   动力方面,RS6 Avant搭载了一台4.0L双涡轮增压发动机,最大功率560Ps,峰值扭矩700N·m,与RS7的动力参数完全相同,与发动机搭配的是一台8速手自一体变速箱。Quattro四驱系统为RS6的标准配置。